随着国民经济的快速发展，地下车库已成为建筑中必不可少的组成部分，目前地下车库的建造成本和运营费用在整个工程中比重越来越大，因此房地产开发公司对此非常重视，从工程的方案及设计阶段采取各种措施降低综合成本。本文就地库电气设计中的优化作一些探讨。

地库的照明应按防火分区进行配电，包括正常照明和应急照明。车库照明布置相对比较简单，车道车位灯具一般采用LED荧光灯，均匀布置。车道照明一般一个柱距内设置4盏灯具，为了节能环保，建议灯具作隔盏控制设计，根据需要可以控制地库1/2、1/4照明灯具的开启。同时建议照明配电箱内安装智能照明控制模块，可以远程控制，节约后期的人力成本。在地库面积比较大时，该设计方式的成本节省相当明显。    

    地库内有很多的消防电源设备，比如排烟风机、补风风机、消防排污泵、防火卷帘、消防水泵房等。很多设计院根据建筑设计防火规范GB50016-2014(2018版）10.1.8条：消防控制室 、消防水泵房、防烟和排烟风机房的消防用电设备及消防电梯等的供电，应在其配电线路的最末一级配电箱处设置自动切换装置。在地库内设计了大量的末端双切箱、同时每个双切箱都是双电源耐火线缆配电，非常不经济。而根据新民规GB51348-2019的13.7.11条：除消防水泵、消防电梯、消防控制室的消防设备外,各防火分区的消防用电设备，应由消防电源中的双电源或双回线路电源供电，并应满足下列要求：
   1、末端配电箱应安装于防火分区的配电小间或电气竖井内；
   2、由末端配电箱配岀引至相应设备或其控制箱，宜采用放射式供电。

相当于可以按防火分区集中设置一个总双切箱，然后放射式单电源给各消防设备供电。这样就能节约大量的耐火电缆和末端双切箱，经济价值不言而喻！

    地库内有不少小的电气设备，比如防火卷帘、小排污泵等等，而不少设计人员往往会采用放射式供电给每个小电气设备，这样就会增加配电箱的回路数、开关数量，同时增加电缆的数量。而根据供配电系统设计规范GB50052-2009的7.0.4条：当部分用电设备距供电点较远，而彼此相距很近、容量很小的次要用电设备，可采用链式配电，但每一回路环链设备不宜超过5台，其总容量不宜超过10kW。据此设计人员可将临近的防火卷帘、小排污泵采用链式配电设计，从而可节约开关数量、电缆数量，经济价值还是非常可观的！

    上述几点中，目前阻力较大的在第二点上，很多设计院电气人员或各地消防图审电气专家依然根据建筑设计防火规范GB50016-2014(2018版）来进行保守电气设计，无视新民规对此条文作出改变的巨大经济价值所在，故需广大电气专业同仁与时俱进、开拓创新，实现项目的利润最大化！